Ensaios de Ligantes Asfálticos e de Campo
Caracterização de cimentos asfálticos e ensaios feitos direto na frente de serviço, do controle da usina à deflexão do pavimento.
Sobre o serviço
O ligante no laboratório, o pavimento na pista.
Os ensaios de penetração, ponto de amolecimento, viscosidade, ponto de fulgor e retorno elástico confirmam se o ligante recebido — convencional ou modificado por polímero — atende à especificação, e a viscosidade define as temperaturas de usinagem e de compactação.
Na obra, acompanhamos a produção da usina, determinamos o teor de betume pelo Rotarex, medimos a densidade in situ das camadas e as deflexões do pavimento com a viga Benkelman.
Os poços de inspeção permitem conferir, em pontos escolhidos, a espessura e os materiais das camadas de um pavimento existente.
Onde se aplica
- Recebimento de CAP e de asfalto modificado
- Usinas de asfalto
- Execução de bases e revestimentos
- Avaliação estrutural de pavimentos
- Projetos de restauração
Ensaios disponíveis
Ensaios e normas de referência.
- 01
Penetração
NBR 6576
- 02
Ponto de amolecimento
NBR 6560
- 03
Retorno elástico
NBR 15086
- 04
Ponto de fulgor
NBR 11341
- 05
Viscosidade Brookfield
NBR 15184
- 06
Massa específica
NBR 6296
- 07
Rotarex / teor de betume
DNER-ME 053/94
- 08
Frasco de Areia (campo)
NBR 7185 · DNIT 458/2025-ME
- 09
Viga Benkelman
DNER-ME 024/94
- 10
Poços de inspeção
- 11
Controle de usinas asfálticas
- 12
Avaliação estrutural de pavimentos
Normas citadas em suas versões vigentes. Outros ensaios sob consulta.
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns.
Para que serve a viscosidade Brookfield?
Mede a viscosidade do ligante em temperaturas altas. Com ela se definem as faixas de temperatura de usinagem e de compactação da mistura asfáltica.
O que a viga Benkelman mede?
A deflexão do pavimento — o quanto a superfície desce sob a carga de um eixo padrão. A deflexão indica a condição estrutural do pavimento e é usada em projetos de restauração e no controle de camadas recém-executadas.
O que é retorno elástico?
É a capacidade do ligante de recuperar a forma depois de esticado no ductilômetro. É um ensaio típico dos asfaltos modificados por polímero, que precisam dessa elasticidade para resistir melhor às trincas e à deformação.
Orçamento
Precisa desse serviço na sua obra?
Conte o local, o cronograma e o que precisa ser ensaiado. Retornamos com a proposta técnica.